Le moteur : le cœur du vélo électrique
Le moteur détermine la sensation de conduite, la puissance et le comportement du vélo.
Le moteur roue arrière
Le moteur est placé dans le moyeu de la roue arrière.
Avantages
• Sensation de poussée naturelle
• Bonne accélération
• Très apprécié sur les vélos pliants et urbains
• Entretien réduit
• Souvent plus silencieux
Inconvénients
• Répartition du poids moins équilibrée
• Démonter la roue arrière est plus complexe
Ce type de moteur est très courant chez les vélos électriques pliants modernes.
Le moteur pédalier
Le moteur est situé au niveau du pédalier.
Avantages
• Centre de gravité équilibré
• Sensation de pédalage plus naturelle
• Meilleure efficacité en montée
• Gestion intelligente des vitesses
Inconvénients
• Plus cher
• Transmission plus sollicitée
C’est la technologie privilégiée sur les VTT électriques et les modèles haut de gamme.
La puissance moteur (W)
En Europe, la majorité des vélos électriques utilisent un moteur de 250W afin de respecter la réglementation.
La puissance influence :
• Les accélérations
• La capacité à grimper des côtes
• Le confort avec du poids ou un passager
Un bon moteur 250W avec un couple élevé peut être plus performant qu’un moteur plus puissant mais mal optimisé.
Le couple moteur (Nm)
Le couple moteur représente la force disponible lors du pédalage.
Plus le couple est élevé, plus le vélo sera à l’aise :
• dans les montées
• au démarrage
• avec des charges lourdes
• face au vent
Repères utiles
• 35 à 45 Nm : ville et trajets plats
• 50 à 70 Nm : usage polyvalent
• 80 Nm et + : VTT, cargos, fortes côtes
Les capteurs : cadence ou couple
Le capteur contrôle l’assistance électrique.
Le capteur de cadence
Il détecte simplement si vous pédalez.
Avantages
• Assistance immédiate
• Prix plus abordable
• Très répandu sur les modèles entrée de gamme
Inconvénients
• Sensation moins naturelle
• Assistance parfois brutale
Le capteur de couple
Il mesure la force exercée sur les pédales.
Avantages
• Assistance fluide et intelligente
• Sensation proche d’un vélo classique
• Consommation de batterie optimisée
Inconvénients
• Vélo plus coûteux
Aujourd’hui, les meilleurs vélos électriques utilisent un capteur de couple ou un double capteur.


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